A Toyota 1982-ben dobta piacra nagy autók között versenyző Camry modelljének első kiadását, mely egy darabig Európában is kapható volt, aztán pedig 14 évnyi kihagyást követően 2019-ben újból visszatért az öreg kontinensre.

A nyolcadik generációs Camryt tavaly tavasszal teszteltük, és most máris megérkezett a ráncfelvarrt változat. 

A faceliften átesett modellt elsősorban az átrajzolt lökhárítójáról és módosított hűtőrácsáról lehet felismerni.

Az új 17 és 18 colos könnyűfém-felnikkel és új fényezésekkel rendelhető Camry utasterében a megnövelt méretű és magasabbra szerelt 9 colos érintőképernyő jelenti a legfőbb újdonságot. Az Android Auto és Apple CarPlay kompatibilis infotainment rendszer az ígéretek szerint az eddigieknel fürgébb viselkedésű.

A motorháztető alatti 2,5 literes 4 hengeres benzinmotorra épülő 218 lóerős hibrid hajtásláncot nem módosították.

Az új bézs és fekete bőrbelsős, illetve továbbfejlesztett vezetési támogatást kapott Camry európai forgalmazása 2021 első negyedévében kezdődik meg.

• Toyota
• Camry
• facelift