Az enyészeté az egykor népszerű vasútvonal

Sok helyen gyalogosan is járhatatlan.

Vasútforradalom zajlik Közép-Európában – egy ország kivételével

Közép-Európa több országa is nagy kiterjedésű, egyre gyorsabb pályás vasúti hálózat kiépítésén fáradozik.

Még jártak Csörgők, volt ünnepi tolatós teher, és még egy MDmot is előkerült.

Az atomerőmű iparvasútjának két mozdonya a 449 020-as Bobó és a 269 085-ös, NDK-s kismozdony.

A technológia a nagysebességű maglev vonatoknál használt mágneses levitációra épül.

A vasúttársaság ellenőrizni akarja, hogy az utazás az adott vonaton kivitelezhető-e.

Egy furcsa helyszín, meghökkentő mozdulatokkal.

Ahol a villamosítás nem megfelelő, dízel- és akkumulátoros üzemre váltanak.

Világszerte számos vasúttársaság kínál többnapos vonatutakat luxuskabinokban, gyönyörű tájakon áthaladva.

A hétvégi dunaújvárosi terelésben több gabonavonat közlekedett, mint szénvonat.

Februárban egy fiatal svájci gazda egy üszőt vásárolt a St Galen-i vásáron és úgy döntött, hogy vonaton viszi haza.

Az Interrail bérlet arra csábít, hogy Európa legszebb vonatútjain haladjunk végig.

Az orosz elnök 2021 tavasza óta használja ezt a száguldó erődöt.