Az emberek sokszor őrült tempóban száguldanak az autópályán, hogy úgymond „időt takarítsanak meg”. Az idézőjelet azért tesszük ki, mert a megtakarítás valójában nagyon relatív. Stanislav Štefan matematikaprofesszor egyszerű számokkal tárta fel, hogy milyen kevés jelentősége van minden további tíz kilométeres sebességnövekedés hajszolásának

Kezdjük tiszta számokkal. A könnyebb kiszámítás érdekében a professzor egy 100 kilométeres utat használt összehasonlításként, amelyet különböző sebességgel teszünk meg. Hogyan változik az idő, ha 100-ról 140 km/h-ra növeljük a sebességet?

Az egyetlen dolog, ami ebből következik, az, hogy ha százzal vezetünk, és egy óra alatt, egészségesen érünk célba, elégedettek leszünk-e? Ha igen, megéri-e 17 perc spórolásért 140 km/h-val vezetni? Tizenhét perc, és közben nagyobb lesz a kocsi fogyasztása is. És nagyobb stressz is jár vele, amit szintén hozzá kell tenni.

Sebesség Vezetési idő 100 km-enként / Időmegtakarítás a korábbi sebességhez képest
100 km/h 1 óra 0 perc
110 km/h 0 óra 54 perc 6 perc
120 km/h 0 óra 50 perc 4 perc
130 km/h 0 óra 46 perc 4 perc
140 km/h 0 óra 43 perc 3 perc
150 km/h 0 óra 40 perc 3 perc
160 km/h 0 óra 37,5 perc 2,5 perc

A nagyobb sebesség = nagyobb fáradtság. Tanulmányok mutatnak rá, hogy a gyors vezetés közben a szervezet erősebb stressz-ingereknek van kitéve, lényegesen több információt dolgoz fel, intenzívebben kell figyelnie a forgalmat és gyorsabban kell reagálnia. Szakértők, például Jeroným Klimeš pszichológus szerint “a hosszú távú, nagy sebességű vezetés jelentősen növeli a vezető mentális fáradtságát”.

• sebesség
• autópálya
• vezetés