Ne vezessünk megszokásból, sebességváltozások az utakon

Előírás szerint ötévenként minden autópálya és főút sorra kerül.

Követjük Norvégiát: csökkenő sebességhatár az utakon

„A jövőben a gyalogosok és kerékpárosok igényeihez kell igazodni”.

Kiszámolták, mennyivel emelkedhet a közúti halálos balesetek száma azzal, ha emelik a sebességhatárokat.

Mennyi időt takarítunk meg valójában, ha gyorsabban vezetünk?

A trafiboxok széles körű elterjedése egy új sebességmérős trendet hívott életre.

A nagyvárosok, mint Milánó, Róma és Firenze jelentős összegeket szedtek be.

A németek sem száguldoznak a sebességkorlátozás nélküli autópályákon.

Áltraffipaxokat vetnek be az önkormányzatok a gyorshajtók megfékezésére.

Az se zavarta, hogy egy rendőrt is megelőzött közben.

Sikeres fellépés olyan applikációk ellen, melyek segítenek a szabálytalan autósokat.

A két irányban is mérő traffipaxok nemcsak a sebességet figyelik, hanem a többi szabálysértést is.

A kocsinak nem tűnt úgy, hogy nehezére esne az elképesztő tempó.

Új kamerákat szerzett be a norvég rendőrség, amelyek 2,4 kilométerre is „ellátnak”.