Marad vagy nem? Vége lehet az autós start-stop rendszereknek?
Kikerülhet az új autókból az egyik legbosszantóbb funkció.
Már 2025 elején felmerült az Egyesült Államokban, hogy Donald Trump úgy változtatja meg a szabályzásokat, hogy az a start-stop rendszerek kivégzését fogja jelenteni. Erre most sor került, az USA piacán értékesített új autókból kikerül a rendszer.
Az Egyesült Államok Környezetvédelmi Hivatala (EPA) február 12-én komoly bejelentést tett, amit a hivatal „az Egyesült Államok történetének legnagyobb deregulációs intézkedésének” nevezett. A Trump-adminisztráció visszavonja a korábbi kormányzatok által bevezetett, a járművekre vonatkozó károsanyag-kibocsátási szabványok széles skáláját – beleértve az automatikus start-stop rendszer támogatását is.
A start-stop rendszer jól ismert funckió az európai piacon forgalmazott modernebb autókban is. Ha a rendszer aktív, akkor minden egyes megálláskor (amikor a kuplungot is felengedjük), a motor leáll, és akkor indul újra, ha ismét benyomjuk a pedált. Automataváltós autóknál megálláskor leállítja a motort, induláskor újraindítja. Ez például egy vasúti átjárónál kimondottan hasznos funkció, de a hétköznapokon tapasztalt forgalmi dugókban való csorgáskor, vagy egy-egy rövidebb piros lámpánál bosszantó.
Az automatikus start-stop rendszer lényege az üzemanyag-fogyasztás és az üvegházhatású gázok kibocsátásásnak csökkentése – a leállásokkal az alapjáraton pazarolt üzemanyagot lehet megspórolni.
Nem lesz értelme az Egyesült Államokban
Az EPA által véglegesített új szabály értelmében azokat a krediteket, amiket például a start-stop rendszer használatával lehetett szerezni, megszüntették. Ezek a kreditek korábban lehetővé tették a gyártók számára, hogy megfelelési „pontokat” szerezzenek az üzemanyag-takarékos funkciók telepítéséért. Az EPA most kifejezetten megjegyezte, hogy az olyan funkciókat, mint a start-stop, amit sok sofőr bosszantónak talál, a továbbiakban nem ösztönzik a szövetségi szabályozások – írja a motor1.com.
Ennek ellenére az autógyártók továbbra elláthatják autóikat az automatikus start-stop rendszerrel, ha akarják, mivel a technológia nincs betiltva, csak éppen nem ösztönzik a használatát. Emiatt valószínűbb, hogy a jövőben opcionális funkcióként fogják kínálni az amerikai piacon – ha egyáltalán megmarad.
Örömteli döntés, de ijesztő folyamat
A start-stop kivezetése egyértelműen egy jó döntésnek tűnik, kevés olyan autós van, aki szívesen használja ezt a rendszert. Ugyanakkor az ösztönzés visszavonása a Trump-adminisztráció nagyobb mértékű elmozdulásának része: az amerikai kormányzat egyre inkább eltávolodik a járművek kibocsátására és az üvegházhatású gázokra vonatkozó szabályozási előírásoktól, azaz egyre kevésbé próbálja meg zöldíteni a közúti közlekedést a világ egyik legnagyobb piacán.
