Németországban vitát váltott ki a szászországi Zittau város intézkedése, amely 2025 márciusától különleges eszközöket alkalmaz az adósok ellen. A „szelepellenőr” nevű szerkezeteket autók gumiabroncs-szelepeire szerelik fel: ha a tulajdonos a figyelmeztetés ellenére elindul, a berendezés lassan kiengedi a levegőt, így néhány száz méter után a kerék teljesen leereszt. (Az abroncs leeresztő egyébként csak bizonyos tempó felett lép működésbe, ilyenkor elegendő a centrifugális erő hozzá, hogy egy karon keresztül átadva az erőt nyissa a szelepet. Ha lassan megy a kocsi nem működik, és azt sem akadályozza meg semmi, hogy lecseréljék a kerekeket.)

Az Autobild beszámólója szerint a módszer ugyanakkor nagyon hatásos, mert az adósokat gyors kapcsolatfelvételre kényszeríti, miközben több millió eurónyi kifizetetlen tartozás terheli a települést. Zittau mellett más városok – például Drezda és Görlitz – is használták már a megoldást, több esetben eredményesen.

A német lapok azt nem írják pontosan, milyen tartozások (közüzemi, parkolási, adóhátralék) után jár a „szelepőr”, de azt említik, hogy hatalmas gondot okoznak a kifizetetlen tartozások. A 25 ezer lakosú településen a városháza szerint mintegy 16 800 elmaradt fizetés halmozódott fel, amelyek összértéke körülbelül 2 millió euró.

A beavatkozás azonban komoly biztonsági aggályokat szült. A német autóklub, az ADAC arra figyelmeztetett, hogy a hirtelen légnyomás-csökkenés balesetveszélyt idézhet elő, és inkább hagyományos kerékzárak alkalmazását javasolja.

A kritikusok szerint a módszer nemcsak az adósokat, hanem ártatlan közlekedőket is veszélybe sodorhat, hiszen egy leeresztett kerék kiszámíthatatlan helyzeteket okozhat a forgalomban. Zittau önkormányzata ugyanakkor kitart a rendszer mellett, mert szerintük: az eszközök olcsók, kevés helyet foglalnak, és csak végső eszközként vetik be azokkal szemben, akik többszöri felszólításra sem fizetik ki tartozásukat.

• Németország
• autó
• balesetveszély