2020. január 1-jétől Németországban előzéskor lakott területen belül minimum másfél, lakott területen kívül legalább két méter előzési oldaltávolságot kell hagyni kerékpáros előzésekor. Ezzel Németország Romániához és Franciországhoz csatlakozott, ahol már jó ideje szabályban rögzítik az előzési oldaltávolságot.

A németek még tovább is mentek, ugyanis fél méterrel nagyobb oldaltávolságot követelnek meg a gépjárművezetőktől. Magyarországon többek között a Flowcycle hozta köztudatba a témát, amikor megírtuk, hogy Christian Prudhomme, a Tour de France versenyigazgatója élesen szólt fel a kerékpárosok védelméért. Azóta számos cikk, kampány és ígéret hangzott el a témában, de egyelőre sajnos még nem sikerült törvénybe iktatni a biztonságos előzési oldaltávolságot. Reméljük, ezúttal nem az utolsók között ismerjük fel a gyengébb közlekedők védelmének fontosságát – ha most lépünk, még viszonylag innovatív lenne ezzel Magyarország.

• Németország
• kerékpár
• előzés