Nem csak a kézben tartott mobilozás tilos vezetés közben
Van, ahol felismerték, hogy nem a mobiltelefon az egyedüli kütyü, amely elterelheti a sofőrök figyelmét a vezetésről.
A gépkocsi vezetője menet közben kézben tartott mobil rádiótelefont nem használhat. A kétkerekű, továbbá gépkocsinak nem minősülő háromkerekű jármű vezetője menet közben – ideértve a forgalmi okból történő megállást is – kézben tartott mobil rádiótelefont nem használhat – fogalmaz a magyar KRESZ a vezetés közbeni telefonálás kapcsán. A leírás egyértelműen a telefonokra vonatkoztatható, de mi a helyzet más olyan kütyükkel, amelyek esetében szintén benne van a pakliban, hogy menet közben babrálni, nyomkodni, nézegetni lehet őket. A fantáziánkat nem is kell annyira elereszteni, elég csak a csuklókra pillantani. Egyre több ember karján találunk okosórát, amely a telefon meghosszabbításaként – kis túlzással – mindig a kezünk ügyében van.
De vajon büntetnek-e, büntethetnek-e a használatáért? Van, ahol biztosan igen. Az autós szolgáltatásokat nyújtó brit RAC fel is hívta erre a figyelmet, tekintettel arra, hogy ennek kapcsán a szigetországban sokan sötétben tapogatóznak. A Daily Mail által idézett felmérésük szerint a válaszolók 22 százaléka megérinti az okosóráját vezetés közben, pedig ez szabálytalan: akár 200 fontos (82 ezer forintos) pénzbírság és büntetőpontok is járhatnak érte, épp úgy, mint a mobilozásért.
A brit KRESZ ugyanis nem a telefonhasználatot tiltja, hanem minden olyan kütyüt, amely képes adatok küldésére, illetve fogadására.
Elvileg itthon is büntethető az okosóra-használat
A fent idézett szabályhoz tartozik egy fontos kiegészítés. Mobil rádiótelefon alatt ugyanis a KRESZ „a közcélú mobil rádiótelefon-szolgáltatás igénybevételére alkalmas készülékeket (végberendezés)” érti. Magyarán szólva: ha lehet az okosórával telefonálni, akkor az már egy olyan kütyü, amely miatt itthon is repülhet a bírság az autósoknak. Más kérdés, hogy ez a fogalommeghatározás 1997-es keltezésű, ezért az új KRESZ-ben erre is ráférne majd egy finomítás.
