A Svédországból átvett rendszer radaron és az útburkolatba beépített acéllemezeken nyugszik. A radar méri a közeledő jármű sebességét és amennyiben az jelentősen túllépi a megengedett határt, 4 centiméterrel lesüllyeszti az acéllemezeket és az így kialakult mesterséges „kátyú” érezhetően megdobja a kocsit. Más járművek, amelyek az előírt sebességgel haladnak, gond nélkül jutnak át a szakaszon.

A Svédországban és a Csehországban is már kipróbált rendszer első példányát még a nyáron beépítik. Az egyetlen gond, hogy olcsónak nem mondható: 50.000 euróba kerül darabja. Ugyanakkor jogszabályban is rendezni kell annak alkalmazását. 

• gyorshajtás
• innováció
• száguldás
• kátyú